贵广高速铁路开工建设
三江将成为三省（区）交界交通枢纽

      10月13日的桂林市灵川县贵广铁路甘棠江特大桥桥址阳光灿烂，彩旗飞扬，洋溢着广西广大群众的欢歌笑语。上午，随着中共中央政治局委员、国务院副总理张德江宣布贵广铁路开工，壮乡群众期盼已久贵阳到广州高速铁路正式开工建设，侗乡人民也将乘着这条高速铁路在“二次创业”的大道上阔步前进。

      贵广铁路是我国“十一五”规划的重点项目，是一条客货兼顾、以客为主、完善西部路网布局的快速铁路干线。全长857公里，沿线共设30个车站，属于双线电气化铁路，设计时速200公里，2014年建成通车后将每天开行客车100对，每年货运量达到3500万吨，投资估算总额858亿元。其中穿过三江县境内铁路线长约44公里，分别在县城北郊泗联村设置三江县客货运车站，在同乐村设置跨越站，项目在柳州市境内投资近50亿元。预计工程建成后，从三江县乘火车到广州仅需3个小时，到贵阳2个多小时。

      开工仪式上，广东、广西、贵州三省及国家发改委、铁道部领导分别致辞，对贵广铁路开工建设表示祝贺。自治区主席马飚在致辞基础上中说，贵广铁路是连接祖国西北、西南和华南的快速大通道,对于促进区域交流与合作,繁荣少数民族地区经济,改善人民生产生活条件具有十分重要的意义。这是一条致富路、幸福路,在广西的发展历史上将是一座重要的里程碑。马飚指出，贵广铁路线路长、投资大，地理形势复杂，建设难度大，广西党委和政府和广大干部群众将齐心协力，建设好贵广铁路广西段。

     贵广高速铁路的建成，也加快了三江县交通路网建设的步伐。届时三江将凭借209国道、321国道、贵广高速铁路、厦门到成都高速公路、三江至北海高速公路以及现在的枝柳铁路等六条交通大动脉过境三江的优势，全力打造湘桂黔三省区交界交通枢纽、旅游目的地和商贸集散地。